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發(fā)布時(shí)間：2022-09-27
河南富盛源碳素振動(dòng)成型機(jī)超強(qiáng)的振動(dòng)烈度，良好的減振效果，使用多達(dá)20個(gè)橡膠氣囊作為彈性止動(dòng)元件，隔離了振動(dòng)體95%的能量。效率高的成型模式，雙軸端動(dòng)力輸入，使整個(gè)振動(dòng)平臺(tái)各處的參數(shù)均衡。強(qiáng)勁的真空吸附裝置配合嚴(yán)密的成型模套，使碳?jí)K內(nèi)部組織更趨完善，體積密度再度提升;單塊體振動(dòng)子稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)使軸承潤(rùn)滑更徹底;模塊化設(shè)計(jì)使維修更換更簡(jiǎn)便快捷。雙向加壓(內(nèi)壓)抽真空是我公司的新科研成果，它通過(guò)內(nèi)壓、抽真空能滿足不同物料成型產(chǎn)品的體積密度，具有結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)行穩(wěn)定，工作效率高等特點(diǎn)?！ 『幽细皇⒃刺妓卣駝?dòng)成型機(jī)設(shè)備主要用于單向加壓成型設(shè)備無(wú)法完成的情況下，通過(guò)雙向加壓，抽真空而實(shí)現(xiàn)的高能振動(dòng)成型機(jī)。可滿足長(zhǎng)度4m左右，寬度1m左右，高度950mm左右的大型碳?jí)K的各項(xiàng)指標(biāo)，滿足特大規(guī)格電極的需要。
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河南富盛源碳素振動(dòng)成型機(jī)是利用震動(dòng)平臺(tái)下懸掛的旋轉(zhuǎn)軸上的偏心振動(dòng)子作為振動(dòng)源，當(dāng)設(shè)備工作時(shí)，在偏心振動(dòng)子的作用下，使平臺(tái)產(chǎn)生振動(dòng)，從而使平臺(tái)上部模具內(nèi)的物料發(fā)生振動(dòng)，有效降低物料內(nèi)部相互之間的摩擦力，在上部重錘的聯(lián)合作用下，物料重新排列，達(dá)到預(yù)期的效果。
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因采用的高位電解多功能天車為橋式起重機(jī),其功能包括:打電解質(zhì)結(jié)殼,往電解槽內(nèi)加氧化鋁,更換陽(yáng)極,吊運(yùn)陽(yáng)極母線柜架提升機(jī),安裝和檢修電解槽的吊運(yùn)工作,出鋁及吊運(yùn)抬包,此外,還可以吊運(yùn)其他重物?！ 蚴狡鹬貦C(jī)的常見事故有以下幾種： 1.重物墜落：吊具或吊裝容器損壞、物件不牢、掛鉤不當(dāng)、電磁吸盤突然失電、起升機(jī)構(gòu)的零件故障(特別是制動(dòng)器失靈、鋼絲繩斷裂)等都會(huì)引發(fā)重物墜落。 2.擠壓：起重機(jī)軌道兩側(cè)沒(méi)有良好的安全通道或與建筑結(jié)構(gòu)之間缺少足夠的安全距離，使運(yùn)行或回轉(zhuǎn)的金屬結(jié)構(gòu)對(duì)人員造成夾擠傷害;運(yùn)行機(jī)構(gòu)的操作失誤或制動(dòng)器失靈引起溜車，造成碾壓傷害等?！ ?.高處跌落：人員在離地面大于2m的高度進(jìn)行起重機(jī)的安裝、拆卸、檢查、維修或操作等作業(yè)時(shí)，從高處跌落造成傷害?！ ?.觸電:起重機(jī)在電線附近作業(yè)時(shí),其任何組成部分或吊物與高壓帶電體距離過(guò)近,感應(yīng)帶電或觸碰帶電物體,都可以引發(fā)觸電傷害?！ ?.其他傷害:其他傷害是指人體與運(yùn)動(dòng)零部件接觸引起的絞、碾、戳等傷害;液壓起重機(jī)的液壓原件破壞造成高壓液體的噴射傷害;飛出物件的打擊傷害;裝卸高溫液體金屬、易燃易爆、有毒、腐蝕等危險(xiǎn)品，由于墜落或包裝不牢引起的傷害等。
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一. 運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)檢查：設(shè)備全部安裝完畢后，應(yīng)把設(shè)備各個(gè)部位上的污物，焊渣徹底清理干凈。檢查各個(gè)連接部位是否焊接牢固，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即修復(fù)。檢查所有緊固螺栓、螺母是否擰緊，特別是重錘吊座上的螺栓、螺。檢查所有的潤(rùn)滑部位是否加足潤(rùn)滑油。檢查所有電器元件，是否有松動(dòng)現(xiàn)象，接頭是否牢靠。檢查液壓管路是否全部連通連好，是否有漏油現(xiàn)象?！ 《? 主機(jī)調(diào)試： 主機(jī)空車調(diào)試前，檢查振動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，調(diào)幅箱、同步箱轉(zhuǎn)軸是否串軸現(xiàn)象、各緊固、連接螺栓是否松動(dòng)，油量是否適中(注：調(diào)幅箱、同步箱油深105mm、平臺(tái)軸承注1/3-1/2油腔)等，檢查一切正常后，啟動(dòng)主機(jī)運(yùn)行3-5分鐘，(在此期間注意觀察主機(jī)電流表的變化情況，啟動(dòng)電流可能會(huì)滿載，經(jīng)過(guò)數(shù)次啟動(dòng)磨合后，正常電流一般在70-80A)停車2 分鐘后檢查各軸承蓋部位其溫度變化情況(運(yùn)行時(shí)軸承蓋表面溫度不能超過(guò)80度，正常情況下35-65度)及各緊固、連接件，待一切正常后，方可二次啟動(dòng)主機(jī)5-10分鐘，經(jīng)過(guò)幾次調(diào)試，各機(jī)組一切正常后才能投入生產(chǎn)?！ ∪? 液壓起動(dòng)： 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意布料小車行走，旋轉(zhuǎn)是否正常，主要檢查四輪軌道是否接觸轉(zhuǎn)動(dòng)，平穩(wěn)行走，螺旋起動(dòng)時(shí)是否有摩擦聲。保溫?cái)嚢鑳?chǔ)料箱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)注意檢查電速箱的聲音是否正常。
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陰極成型機(jī)保證同塊密度差小于0.015g/㎝3 ：振動(dòng)成型機(jī)比較不錯(cuò)的1.在計(jì)量料斗往模箱 下料時(shí)，利用模箱移動(dòng)車的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，糊料在模箱內(nèi)基本處于均勻狀態(tài)，卸料完成后又經(jīng)平料裝置對(duì)糊料上表面進(jìn)行平整，所以糊料的密度在模箱內(nèi)是基本處于均勻狀態(tài)。2.激振器在平臺(tái)下的平衡放置原則，決定了平臺(tái)對(duì)糊料的振動(dòng)均勻。3.在振動(dòng)成型時(shí)，2組氣囊向下施壓系均勻同步的。由于采用了上述3條辦法，生產(chǎn)時(shí)在配料合理及操作慎重的情況下，炭塊的同塊密度差可保證在0.015g/cm的范圍。 保證振幅各點(diǎn)的均勻點(diǎn)性：在設(shè)計(jì)時(shí)由于各軸座中心沿長(zhǎng)度，寬度方向都是以平臺(tái)十字中心線為基點(diǎn)均勻的振動(dòng)成型機(jī)各項(xiàng)技術(shù)要求都達(dá)到國(guó)家要求!
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振動(dòng)成型機(jī)是利用震動(dòng)平臺(tái)下懸掛的旋轉(zhuǎn)軸上的偏心振動(dòng)子作為振動(dòng)源，當(dāng)設(shè)備工作時(shí)，在偏心振動(dòng)子的作用下，使平臺(tái)產(chǎn)生振動(dòng)，從而使平臺(tái)上部模具內(nèi)的物料發(fā)生振動(dòng)，有效降低物料內(nèi)部相互之間的摩擦力，在上部重錘的聯(lián)合作用下，物料重新排列，達(dá)到預(yù)期的效果。
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振動(dòng)成型機(jī)是指利用振動(dòng)原理在加壓下，泥料受振動(dòng)作用而成型的成型設(shè)備。振動(dòng)成型機(jī)是將振動(dòng)電機(jī)固定在模具筒兩側(cè)作為振動(dòng)源，生產(chǎn)各種規(guī)格產(chǎn)品，較大、長(zhǎng)度較長(zhǎng)(截面為圓形或矩形)的石墨電極和碳素電極制品。
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